Duas pessoas
morreram e oito ficaram feridas em um acidente na Avenida Vereador José Diniz,
Zona Sul de São Paulo, na manhã desta quarta-feira (12). Um táxi
executivo ficou prensado por um ônibus articulado, que bateu na traseira de
outro coletivo. Sete viaturas do Corpo de Bombeiros foram deslocadas para
o local. O acidente ocorreu na altura da Rua Laplace. As duas pessoas que
morreram estavam no carro que foi esmagado, um Corolla preto com placa
vermelha. Os oito feridos tiveram ferimentos leves. Quatro deles foram
encaminhados para o Pronto-Socorro Bandeirantes e quatro, para o Pronto-Socorro
do Servidor Público. O motorista do ônibus que esmagou o táxi disse que
foi fechado pelo taxista, segundo o gerente da SPTRans da Zona Sul de São
Paulo, Ricardo Rocha. O major da Polícia Militar que está acompanhando o
acidente, Sérgio Watanabe, afirmou que "faltou freio ao ônibus".
Segundo Rocha, o motorista do ônibus está muito abalado, mas descartou
hipótese inicial dos Bombeiros de que ele teria tido um mal súbito.
“Ele estava
trafegando no corredor quando repentinamente foi fechado pelo taxista e perdeu
o controle. Ele tentou frear, mas não era possível. Pelo que ele me
passou, ele trafegava abaixo da velocidade permitida que é de 50 km/h [no
corredor].” A SPTrans está fazendo um levantamento sobre o histórico do
motorista e disse que mais detalhes só serão confirmados após essa análise.
Fotos e texto - Portal G1 - Globo.
Comentário: Lamentamos o acidente, e os nossos sentimentos as familias do nosso colega e passageiro, que as autoridades de transito avaliem de fato as questões relacionadas as velocidades exercidas pelos onibus nos corredores, e comum observamos onibus proximo dos taxi que estão na velocidade limite dos corredores entre 50 e 55 km procurando pressionar para outros niveis de velocidade não permitida. Este acidente reflete o que enviamos ao Ministerio Publico sobre os limites de velocidades com veiculos articulados, etc. Não podemos julgar pois existe os peritos, mas destruir inteiramente um "Corolla" desenhado em sua concepção para suportar impactos e ainda atingir outro coletivo a frente é no minimo estranho.
Texto; Jose Ramos de Carvalho.
